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Commentaires sur Scania

Type de véhicule
Camion Tracteur routier
Marque
Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous
Modèles de Scania
G-series L-series P-series R-series S-series
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4.3
Évaluation moyenne de Scania
257 commentaires
4.0
4.0 Prix
4.4
4.4 Fiabilité
4.2
4.2 Maintenance
4.5
4.5 Direction
4.4
4.4 Commodité
Résultats de recherche: 257 commentaires
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4.2
Camion-benne Scania G-series
2011 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
La série G donne l'impression que Scania l'a pensée pour les gars qui vivent dans la cabine. Il y a de la place, du rangement, et on n'a pas l'impression d'être dans une boîte de conserve à 80-90km/h. Le bruit et les vibrations sont faibles, donc on n'en descend pas lessivé.

Sur la route, il est facile à placer grâce à la visibilité, et l'équipement de sécurité est solide. Le régulateur adaptatif est sympa sur les longues lignes droites, le contrôle de stabilité et le système de freinage entièrement à disques donnent confiance quand ça part en vrille. L'Eco-roll économise un peu quand on ne conduit pas comme un enragé. Côté prix… c'est Scania, donc oui, généralement pas donné, mais on voit où l'argent est passé.
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4.4
Camion-benne Scania G480
2013 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
Court avis d'un chauffeur régional. Le G480 n'est pas tape-à-l'œil. Il est pratique. Scania en a vendu beaucoup, donc la fiabilité a l'air bonne sur le papier et d'après ce que j'ai vu. La sécurité est solide - une suite complète d'aides modernes que j'apprécie quand la circulation devient chaotique. L'habitacle, le niveau sonore et le confort de roulage sont agréables, donc la fatigue est moindre sur les longues étapes. Le truc, c'est que c'est une conception plus ancienne et on le ressent dans l'agencement et certaines commandes ; l'ergonomie pourrait être plus moderne. Je suis curieux d'essayer le nouveau modèle quand il sortira, mais celui-ci fait toujours le boulot, jour après jour.
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4.0
Camion-benne Scania P410
2015 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
Je roule avec un Scania P410 4x2 (2020) au boulot et honnêtement il fait la plupart des choses correctement pour les livraisons quotidiennes.

La cabine est confortable et moins cahoteuse que certaines des vieilles DAF/Mercs qu'on a encore. La clim marche réellement (ça a l'air basique mais oui, ça compte). Le chauffage de nuit est là aussi. Le siège est correct avec réglage lombaire et du haut du dossier, mais le mien a ce problème chiant où la partie de l'assise ne recule pas comme elle devrait, donc ce n'est pas parfait.

Les commandes sont pour la plupart au bon endroit. La configuration sur la garniture de porte pour les vitres + rétros est parfaite, le dégivrage des rétros est présent (même si le nôtre semble avoir été bidouillé). J'aime le frein de parking automatique lié à la ceinture, c'est pratique aux feux et aux barrières. L'interrupteur du frein moteur aide beaucoup en descente.

La seule chose qui m'embête à chaque service : pas de boutons au volant pour la radio/ le volume. On se retrouve à se pencher en avant pour toucher l'écran tactile et c'est distrayant.

Côté fiabilité, ça semble solide pour l'instant, encore assez neuf, pas de pannes aléatoires depuis que je l'utilise.
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4.4
Camion Scania P280
2014 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai passé quelques semaines à conduire le Scania P280, et dans l'ensemble, ce fut une expérience solide. Le design de la cabine témoigne d'une attention aux détails, avec des commandes simples et de nombreux rangements. Les sièges à suspension pneumatique sont confortables, bien qu'un peu plus de rembourrage serait agréable pour les longues heures. La délivrance de la puissance est fluide, même avec une charge complète, bien que les changements de vitesse soient un peu lents en mode Eco. Dans les endroits exigus, les caméras à 360° sont un véritable sauveur. C'est un excellent véhicule pour les livraisons urbaines, bien que la suspension semble un peu plus rigide que prévu sur les routes difficiles.
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4.4
Camion Scania P280
2010 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
J'ai essayé le Scania P280 pendant une journée ; le confort de conduite est remarquable grâce à son système de suspension pneumatique sur tous les essieux. Les routes urbaines ont mis en évidence son agilité. Sur autoroute à 100 km/h, le moteur a maintenu une performance stable autour de 1600 tours par minute. Le design intérieur est convivial pour le conducteur avec des fonctionnalités accessibles, bien que l'espace pour les pieds entre les pédales ait attiré l'attention. La consommation de carburant semblait raisonnable, enregistrant environ 30,2 litres aux 100 km avec une charge complète. Une option correcte pour des besoins de transport spécifiques.
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4.6
Camion-benne Scania P-series
2008 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
4.6
Camion-benne Scania P-series
2008 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Traduit automatiquement
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