Camion hydrocureur Volvo FH500 8X4 en vente aux enchères















































































































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur


Bakløft: Nei
Eu godkjent: Ja
lengde:
bredde:
2010 VOLVO FH500 8X4 INTERCONSULT SS2343 BST3-17CR ADR SLAMSUGER MED HØYTRYKKSPYLER
Bil har fått omfattende service med oppgraderinger hos Trucknor Rogaland AS (dokumentert)
EU-kontroll
Sist godkjent: 05.09.2024
Frist for godkjent EU-kontroll: 05.09.2025
PÅBYGG INTERCONSULT SS2343 BST3-17CR ADR SLAMSUGER MED HØYTRYKKSPYLER
Nedtrukket (lav) vanntank montert på tanktopp
Type: BST3-17CR ADR
Syrefast stål SS2343
Sylindrisk ståltank inndelt i 2 seksjoner (eksl. vanntank) med faste mellomvegg
Brutto tankvolum ca. 15 m3
Tanken er bygget i Syrefast stål SS2343 materialsertifikat medfølger
Platetykkelse 5 mm
Sveiste skvalpeskott plassert bakenfor domlokk i bakrom
skottet dekker 70% av tankarealet
Vanntank ca. 3000 liter
Slamrom 1: 5 m3
Slamrom 2: 10 m3
Vak1: 3607 timer
Vak2: 3887 timer
Høytrykk1: 1192 timer
Høytrykk2: 1322 timer
2010 VOLVO FH500 8X4
Mål og vekt
Akselavstand til andre aksel: 410 cm
Akselavstand til tredje aksel: 137 cm
Egenvekt med fører: 21045 kg
Maksvekt tilhenger m/brems: 27500 kg
Maksvekt tilhenger u/brems: 750 kg
Maksvekt på tilhengerkobling: 1000 kg
Maks vogntogvekt: 65000 kg
Maks aksellast aksel 1: 9000 kg
Maks aksellast aksel 2. 10500 kg
Maks aksellast aksel 3: 10500 kg
Maks aksellast aksel 4: 7500 kg
Motor/kraftoverføring
Antall aksler med drift: 2
Motorytelse/effekt: 375 kW (510 hk)
Slagvolum: 12777 cm³