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Semi-remorques Goldhofer STZ VP

Catégorie
semi-remorques porte-engins
Marque
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S44315CHC
GA TK TV400 UN300 WF410
OKA OKHS OKS
AS PS
SFCL
HTS
C-series Jumboliner Landliner Optiliner T-series
N-series SAPL
S-series
KIS
2 series 3 series 4 series 5 series 6 series E series
TSAA
ADR BPDO BPO
NSP
CNR
CHKS CSS
CSD Inogam Tecnogam
SG
CT FT
EF Sliding Stack Trailers
ADR OPL OPP
A-series Logo P-series Z-series
ACS TXA
L-series T-series
EM
19 37
Faymonville
MAX Multi SPZ STBZ STN STZ
ASW DHKA DHKS DTS SDS SVS SZS
FLA FLO
ED Oplegger T-series TF TX
SGB
Goldhofer
SPZ
SPZ DL
STN
STN L
STPA
STPA 3
STZ
STZ L STZ TL STZ VL STZ VP
THP TU
TU 3
GS
GA
DRO
GLT3
SB
NTG NTS STTM3N
SDS-H
HS
99981
DO TO
S-series
KLP
D-series S-series T-series
SKM SP
GTS
K-series
CF
Krone
AZ Mega Liner Profi Liner SD SDC SDK SDP SDR SZ ZZ
LB SB SC SLA XS
Kögel
S 24 SK SN SP SV SW ZVKA
0-2 0-3 O-3
LVFS SR2
SBH SGL SK SSH
LTP SR
SRV
SBS
HTM
Eurolohr
TGA
MAX100
MAC
MNL
G-series MHKS MHPS
SA SL
M-series
MPG MPS MTS
TRS
K-series
SMR
T-series
ONCR
EURO MCO OSD OSDS OVB
240
S-series
38
OGT
ET3 LXD SXD T-series TBD TPD TXC TXD
NPL NS NV
SBA
S-series
P
C70
RHKS RSBS
Euro NS ROC
Kaiser
Auriga
SP
Mega S338 SR ST
P-series
EuroCombi EuroCompact STB
Schmitz Cargobull
KO MEGA S-series SCB SCF SCS SGF SKI SKO SPR SW
Schwarzmüller
HKS S1 SK SPA TUE
CS
SG SP
SGL SLG
S-series V-series
AM
F-series
Titan
GL GMO
LPRS TO
D 651
SP
ST
FS VS
NPV NPS
A-series ADR EX MEGA SZ T-series VHLO
36 37
VO
FH
S 327
NJ NS NW PC
D-series
36 37 38 47
L-series
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Localisation
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Cameroun Europe
Allemagne Pays-Bas Finlande
Prix
–
Type d'annonce
vente du fabricant
État
neuf d'occasion
Année
–
Couleur
blanc gris orange
Kilométrage
– km
Caractéristiques
Capacité de charge
– kg
Poids net à vide
– kg
Poids total en charge
– kg
Hauteur de la sellette d'attelage
– mm
Dimensions
Longueur
– m
Largeur
– m
Hauteur
– m
Carrosserie
Mega
Mega
Volume
– m³
Plancher mobile
Plancher mobile
Toit coulissant
Toit coulissant
Hayon
Hayon
Essieux
Système ABS
Système ABS
EBS
EBS
Suspension
hydraulique
Nombre d'essieux
2 essieux 3 essieux 4 essieux 6 essieux 8 essieux
Marque des essieux
BPW BPW ECO
Essieu relevable
Essieu relevable
Essieu directeur
Essieu directeur
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semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP 6 (2+4) 6 axles Lowbed Trailer / 6 Axles / Hydraulic Pend semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP 6 (2+4) 6 axles Lowbed Trailer / 6 Axles / Hydraulic Pend semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP 6 (2+4) 6 axles Lowbed Trailer / 6 Axles / Hydraulic Pend semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP 6 (2+4) 6 axles Lowbed Trailer / 6 Axles / Hydraulic Pend
24
VIDÉO

Goldhofer STZ-VP 6 (2+4) 6 axles Lowbed Trailer / 6 Axles / Hydraulic Pend

90 360 000 FCFA 137 900 € ≈ 159 300 $US
Semi-remorque porte-engins
2014
Suspension hydraulique Nombre d'essieux 6
Pays-Bas, Veghel
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semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP 8 (245) A neuf semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP 8 (245) A neuf semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP 8 (245) A neuf semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP 8 (245) A neuf
26

Goldhofer STZ-VP 8 (245) A

Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
Capacité de charge 87 500 kg Poids net à vide 33 000 kg Nombre d'essieux 8
Allemagne, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
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semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP8,A PPV Lavetti semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP8,A PPV Lavetti semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP8,A PPV Lavetti semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP8,A PPV Lavetti
14

Goldhofer STZ-VP8,A PPV Lavetti

258 800 000 FCFA 395 000 € ≈ 456 400 $US
Semi-remorque porte-engins
2017
Finlande, Kauhava
Kenttäsepät Oy
depuis 4 ans sur Autoline
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semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse neuf semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse neuf semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse neuf semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse neuf
35

Goldhofer STZ-VP2(245)A Flachbett Pendelachse

60 290 000 FCFA 92 000 € ≈ 106 300 $US
Semi-remorque porte-engins
2017
Capacité de charge 33 900 kg Poids net à vide 13 100 kg Nombre d'essieux 2
Allemagne, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
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semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ VP 3 55/80A semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ VP 3 55/80A semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ VP 3 55/80A semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ VP 3 55/80A
15

Goldhofer STZ VP 3 55/80A

Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2014
Capacité de charge 53 800 kg Suspension hydraulique Poids net à vide 17 200 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Assen
De Borg Trading Company
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semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2+4 Flachbett Trennstelle neuf semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2+4 Flachbett Trennstelle neuf semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2+4 Flachbett Trennstelle neuf semi-remorque porte-engins Goldhofer STZ-VP2+4 Flachbett Trennstelle neuf
28

Goldhofer STZ-VP2+4 Flachbett Trennstelle

Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2025
Capacité de charge 65 400 kg Poids net à vide 29 700 kg Nombre d'essieux 4
Allemagne, Landsberg am Lech
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
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