Camion de pompiers MAN KAT Man Kat 1a1 24.440 FAE Rosenbauer 6x6





































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur





























Convient comme camion de pompiers ou pour se transformer en camping-car de voyage autour du monde.
Avec un kilométrage minimal, il est extrêmement adapté à cela !
Moteur : V10 Turbo diesel de 17,5 litres développant 440 ch
Vin: VAOX24A.002L.010845
Année de construction 1989
Kilométrage : 42 410
Heures : 4092
Transmission Allison, réservoir d'eau 6500L, réservoir de mousse 500L.
Système de refroidissement des pneus
Pré-moniteur
Arroseur de toit / moniteur Rosenbauer
Type : RM60E
HSD 4000 l/min - 10 bar - 80 mètres
vertical : -20 degrés / +70 degrés
horizontal : 270 degrés
Jet frontal / moniteur Rosenbauer
Type : RM8E 1000 l/min - 10 bar 42 mètres
Verticale : -3 degrés / +70 degrés
Horizontal : 180 degrés
Distance de pulvérisation d'environ 45 mètres avec 1000 Lpm
1 essieu : 8 000 kg
2 essieux : 8 000 kg
3 essieux : 8 000 kg
Total : 24 000 kg
Réservoir d'eau 6500 litres
Réservoir de mousse 500 litres
Mélangeur de mousse RVMA 500
Unité de pompe N2 R600
Boîte de vitesses Rosenbauer type 311
Rapport : 36:25
Pompe de sortie également pendant le remplissage du réservoir
6000 l/min - 10 BAR
Distance de pulvérisation d'environ 70 mètres avec 4000 Lpm
Bobine 30 mètres 400 l/min - 5 bar - DN38
Bobine de mousse 25 mètres 400 l/min - 5 bar - DN52
Système de refroidissement à eau des pneus 5x
Holland Trading Transport and Repair bv Korte Venen 28 Steenwijk 8331 TH Netherlands request mail. us afficher les coordonnées more foto s see the web site afficher les coordonnées
call william +31.641883344 of oene +31.653862003
= Plus d'informations =
Construction: Voiture de pompier
Transmission: allison, Automatique
Cabine: jour
Classe d'émission: Euro 0
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Suitable as a fire engine or to convert as a world travel camper.
with a minimum mileage this is extremely suitable for this!
Engine: 17.5 liter V10 Turbo diesel with 440 hp
Vin: VAOX24A.002L.010845
Year of construction 1989
Mileage: 42.410
Hours: 4092
Allison transmission, water tank 6500L, foam tank 500L.
Tyre cooling system
Front monitor
Rosenbauer roof sprayer / monitor
Type: RM60E
HSD 4000 l/min - 10 bar - 80 metres
Vertical: -20 degrees / +70 degrees
Horizontal: 270 degrees
Rosenbauer front sprayer / monitor
Type: RM8E 1000 l/min - 10 bar 42 metres
Vertical: -3 degrees / +70 degrees
Horizontal: 180 degrees
Spraying distance approx. 45 metres with 1000 Lpm
1 axle: 8,000KG
2 axles: 8,000KG
3 axles: 8,000KG
Total: 24,000KG
Water tank 6500 litres
Foam tank 500 litres
RVMA 500 foam mixer
R600 N2 Pump unit
Rosenbauer transmission type 311
Ratio: 36:25
Outlet pump also during filling Tank
6000 ltr/min - 10 BAR
Spray distance approx. 70 meters with 4000 Lpm
Reel 30 meters 400 ltr/min - 5 bar - DN38
Reel foam 25 meters 400 ltr/min - 5 Bar - DN52
Tires water Cooling system 5x
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= More information =
Bodywork: Fire truck
Transmission: allison, Automatic
Cab: day
Emission class: Euro 0
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Geeignet als Feuerwehrauto oder zum Umbau zum Weltreise-Camper.
Bei minimaler Laufleistung ist es hierfür hervorragend geeignet!
Motor: 17,5 Liter V10 Turbodiesel mit 440 PS
Fahrgestellnummer: VAOX24A.002L.010845
Baujahr 1989
Kilometerstand: 42.410
Stunden: 4092
Allison-Getriebe, Wassertank 6500 l, Schaumtank 500 l.
Reifenkühlsystem
Vorab-Monitor
Rosenbauer Dachsprinkler/-monitor
Typ: RM60E
HSD 4000 l/min - 10 bar - 80 Meter
vertikal: -20 Grad / +70 Grad
horizontal: 270 Grad
Rosenbauer Frontdüse / Monitor
Typ: RM8E 1000 l/min - 10 bar 42 Meter
Vertikal: -3 Grad / +70 Grad
Horizontal: 180 Grad
Sprühdistanz ca. 45 Meter bei 1000 Lpm
1 Achse: 8.000 kg
2 Achsen: 8.000 kg
3 Achsen: 8.000 kg
Gesamt: 24.000 kg
Wassertank 6500 Liter
Schaumtank 500 Liter
RVMA 500 Schaummischer
R600 N2-Pumpeneinheit
Rosenbauer-Getriebe Typ 311
Verhältnis: 36:25
Auslasspumpe auch beim Befüllen des Tanks
6000 l/min – 10 BAR
Sprühdistanz ca. 70 Meter bei 4000 Lpm
Haspel 30 Meter 400 l/min - 5 bar - DN38
Schaumhaspel 25 Meter 400 l/min - 5 Bar - DN52
Reifen Wasserkühlung 5x
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= Weitere Informationen =
Aufbau: Löschfahrzeug
Getriebe: allison, Automatik
Kabine: Tag
Emissionsklasse: Euro 0
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Transmission: allison, Automatisk
Førerhus: day cab
Emissionsklasse: Euro 0
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Transmisión: allison, Automático
Cabina: día
Clase de emisión: Euro 0
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Geschikt als Brandweerwagen of om te bouwen als wereld reis camper.
met een minimale kilometerstand is deze hiervoor uitermate geschikt!
Motor: 17.5 liter V10 Turbo diesel met 440 pk
Vin: VAOX24A.002L.010845
Bouwjaar 1989
Kilometerstand: 42.410
Uren: 4092
Allison transmission, water tank 6500L, foam tank 500L.
Bandenkoelsysteem
Voormonitor
Rosenbauer daksproeier / monitor
Type: RM60E
HSD 4000 l/min - 10 bar - 80 meter
verticaal: -20 graden / +70 graden
horizontaal: 270 graden
Rosenbauer frontsproeier / monitor
Type: RM8E 1000 l/min - 10 bar 42 meter
Verticaal: -3 graden / +70 graden
Horizontaal: 180 graden
Spuitafstand circa 45 meter met 1000 Lpm
1 as: 8.000KG
2 assen: 8.000KG
3 assen: 8.000KG
Totaal: 24.000KG
Watertank 6500 liter
Schuimtank 500 liter
RVMA 500 schuim mixer
R600 N2 Pompunit
Rosenbauer transmissie type 311
Ratio: 36:25
Uitgangspomp ook tijdens het vullen Tank
6000 ltr/min - 10 BAR
Sproeiafstand circa 70 meter met 4000 Lpm
Haspel 30 meter 400 ltr/min - 5 bar - DN38
Haspel schuim 25 meter 400 ltr/min - 5 Bar - DN52
Banden water Koelsysteem 5x
Holland Trading Transport and Repair bv Korte Venen 28 Steenwijk 8331 TH Netherlands request mail. us afficher les coordonnées more foto s see the web site afficher les coordonnées
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= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Opbouw: Brandweerwagen
Transmissie: allison, Automaat
Cabine: dag
Emissieklasse: Euro 0
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Pędnia: allison, Automat
Kabina: dzienna
Klasa emisji: Euro 0
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Transmissão: allison, Automática
Cabina: dia
Classe de emissões: Euro 0
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Трансмиссия: allison, Автоматическая
Кабина: кабина без спального места (day)
Уровень выбросов: Euro 0
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Transmission: allison, Automatisk
Hytt: dag
Utsläppsklass: Euro 0
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri