Camion de pompiers MAN KAT Man Kat 1a1 24.440 FAE Rosenbauer 6x6

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€ 43000
Prix net HT
≈ $ 50090
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Marque: MAN
Modèle: KAT Man Kat 1a1 24.440 FAE Rosenbauer 6x6
Année: 1989-04
Date de 1ère immatriculation: 1989-04-13
Kilométrage: 42410 km
Capacité de charge: 10500 kg
Poids net à vide: 13500 kg
Poids total en charge: 24000 kg
Localisation: Pays-Bas Steenwijk6532 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 302348526
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: 8.8 m × 2.5 m × 3.4 m
Réservoir de carburant: 220 l
Moteur
Puissance: 441 ch (324 kW)
Carburant: diesel
Volume: 17426 cm³
Nombre de cylindres: 10
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: jaune

Informations supplémentaires — Camion de pompiers MAN KAT Man Kat 1a1 24.440 FAE Rosenbauer 6x6

Français
OAF / MAN KAT 1a1 24 440 FAEG Super Buffle
Convient comme camion de pompiers ou pour se transformer en camping-car de voyage autour du monde.
Avec un kilométrage minimal, il est extrêmement adapté à cela !

Moteur : V10 Turbo diesel de 17,5 litres développant 440 ch

Vin: VAOX24A.002L.010845

Année de construction 1989

Kilométrage : 42 410

Heures : 4092

Transmission Allison, réservoir d'eau 6500L, réservoir de mousse 500L.

Système de refroidissement des pneus

Pré-moniteur

Arroseur de toit / moniteur Rosenbauer

Type : RM60E

HSD 4000 l/min - 10 bar - 80 mètres

vertical : -20 degrés / +70 degrés

horizontal : 270 degrés

Jet frontal / moniteur Rosenbauer

Type : RM8E 1000 l/min - 10 bar 42 mètres

Verticale : -3 degrés / +70 degrés

Horizontal : 180 degrés

Distance de pulvérisation d'environ 45 mètres avec 1000 Lpm

1 essieu : 8 000 kg
2 essieux : 8 000 kg
3 essieux : 8 000 kg
Total : 24 000 kg

Réservoir d'eau 6500 litres

Réservoir de mousse 500 litres

Mélangeur de mousse RVMA 500

Unité de pompe N2 R600

Boîte de vitesses Rosenbauer type 311

Rapport : 36:25

Pompe de sortie également pendant le remplissage du réservoir

6000 l/min - 10 BAR

Distance de pulvérisation d'environ 70 mètres avec 4000 Lpm

Bobine 30 mètres 400 l/min - 5 bar - DN38

Bobine de mousse 25 mètres 400 l/min - 5 bar - DN52

Système de refroidissement à eau des pneus 5x
Holland Trading Transport and Repair bv Korte Venen 28 Steenwijk 8331 TH Netherlands request mail. us afficher les coordonnées more foto s see the web site afficher les coordonnées
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= Plus d'informations =

Construction: Voiture de pompier
Transmission: allison, Automatique
Cabine: jour
Classe d'émission: Euro 0
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
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OAF / MAN KAT 1a1 24.440 FAEG Super Buffalo
Suitable as a fire engine or to convert as a world travel camper.
with a minimum mileage this is extremely suitable for this!

Engine: 17.5 liter V10 Turbo diesel with 440 hp

Vin: VAOX24A.002L.010845

Year of construction 1989

Mileage: 42.410

Hours: 4092

Allison transmission, water tank 6500L, foam tank 500L.

Tyre cooling system

Front monitor

Rosenbauer roof sprayer / monitor

Type: RM60E

HSD 4000 l/min - 10 bar - 80 metres

Vertical: -20 degrees / +70 degrees

Horizontal: 270 degrees

Rosenbauer front sprayer / monitor

Type: RM8E 1000 l/min - 10 bar 42 metres

Vertical: -3 degrees / +70 degrees

Horizontal: 180 degrees

Spraying distance approx. 45 metres with 1000 Lpm

1 axle: 8,000KG
2 axles: 8,000KG
3 axles: 8,000KG
Total: 24,000KG

Water tank 6500 litres

Foam tank 500 litres

RVMA 500 foam mixer

R600 N2 Pump unit

Rosenbauer transmission type 311

Ratio: 36:25

Outlet pump also during filling Tank

6000 ltr/min - 10 BAR

Spray distance approx. 70 meters with 4000 Lpm

Reel 30 meters 400 ltr/min - 5 bar - DN38

Reel foam 25 meters 400 ltr/min - 5 Bar - DN52

Tires water Cooling system 5x
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= More information =

Bodywork: Fire truck
Transmission: allison, Automatic
Cab: day
Emission class: Euro 0
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
OAF / MAN KAT 1a1 24.440 FAEG Super Buffalo
Geeignet als Feuerwehrauto oder zum Umbau zum Weltreise-Camper.
Bei minimaler Laufleistung ist es hierfür hervorragend geeignet!

Motor: 17,5 Liter V10 Turbodiesel mit 440 PS

Fahrgestellnummer: VAOX24A.002L.010845

Baujahr 1989

Kilometerstand: 42.410

Stunden: 4092

Allison-Getriebe, Wassertank 6500 l, Schaumtank 500 l.

Reifenkühlsystem

Vorab-Monitor

Rosenbauer Dachsprinkler/-monitor

Typ: RM60E

HSD 4000 l/min - 10 bar - 80 Meter

vertikal: -20 Grad / +70 Grad

horizontal: 270 Grad

Rosenbauer Frontdüse / Monitor

Typ: RM8E 1000 l/min - 10 bar 42 Meter

Vertikal: -3 Grad / +70 Grad

Horizontal: 180 Grad

Sprühdistanz ca. 45 Meter bei 1000 Lpm

1 Achse: 8.000 kg
2 Achsen: 8.000 kg
3 Achsen: 8.000 kg
Gesamt: 24.000 kg

Wassertank 6500 Liter

Schaumtank 500 Liter

RVMA 500 Schaummischer

R600 N2-Pumpeneinheit

Rosenbauer-Getriebe Typ 311

Verhältnis: 36:25

Auslasspumpe auch beim Befüllen des Tanks

6000 l/min – 10 BAR

Sprühdistanz ca. 70 Meter bei 4000 Lpm

Haspel 30 Meter 400 l/min - 5 bar - DN38

Schaumhaspel 25 Meter 400 l/min - 5 Bar - DN52

Reifen Wasserkühlung 5x
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= Weitere Informationen =

Aufbau: Löschfahrzeug
Getriebe: allison, Automatik
Kabine: Tag
Emissionsklasse: Euro 0
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Karosseri: Brandbil
Transmission: allison, Automatisk
Førerhus: day cab
Emissionsklasse: Euro 0
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Carrocería: Camión de bomberos
Transmisión: allison, Automático
Cabina: día
Clase de emisión: Euro 0
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
OAF / MAN KAT 1a1 24.440 FAEG Super Buffalo
Geschikt als Brandweerwagen of om te bouwen als wereld reis camper.
met een minimale kilometerstand is deze hiervoor uitermate geschikt!

Motor: 17.5 liter V10 Turbo diesel met 440 pk

Vin: VAOX24A.002L.010845

Bouwjaar 1989

Kilometerstand: 42.410

Uren: 4092

Allison transmission, water tank 6500L, foam tank 500L.

Bandenkoelsysteem

Voormonitor

Rosenbauer daksproeier / monitor

Type: RM60E

HSD 4000 l/min - 10 bar - 80 meter

verticaal: -20 graden / +70 graden

horizontaal: 270 graden

Rosenbauer frontsproeier / monitor

Type: RM8E 1000 l/min - 10 bar 42 meter

Verticaal: -3 graden / +70 graden

Horizontaal: 180 graden

Spuitafstand circa 45 meter met 1000 Lpm

1 as: 8.000KG
2 assen: 8.000KG
3 assen: 8.000KG
Totaal: 24.000KG

Watertank 6500 liter

Schuimtank 500 liter

RVMA 500 schuim mixer

R600 N2 Pompunit

Rosenbauer transmissie type 311

Ratio: 36:25

Uitgangspomp ook tijdens het vullen Tank

6000 ltr/min - 10 BAR

Sproeiafstand circa 70 meter met 4000 Lpm

Haspel 30 meter 400 ltr/min - 5 bar - DN38

Haspel schuim 25 meter 400 ltr/min - 5 Bar - DN52

Banden water Koelsysteem 5x
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= Bedrijfsinformatie =

Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.

= Meer informatie =

Opbouw: Brandweerwagen
Transmissie: allison, Automaat
Cabine: dag
Emissieklasse: Euro 0
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Budowa: Wóz strażacki
Pędnia: allison, Automat
Kabina: dzienna
Klasa emisji: Euro 0
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Carroçaria: Carro de bombeiro
Transmissão: allison, Automática
Cabina: dia
Classe de emissões: Euro 0
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Кузов: Пожарный автомобиль
Трансмиссия: allison, Автоматическая
Кабина: кабина без спального места (day)
Уровень выбросов: Euro 0
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Överbyggnad: Brandbil
Transmission: allison, Automatisk
Hytt: dag
Utsläppsklass: Euro 0
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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