Camion fourgon DAF CF 290 CF 290.18. EURO6. Geïsoleerde opbouw

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Camion fourgon DAF CF 290 CF 290.18. EURO6. Geïsoleerde opbouw - Autoline
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€ 19900
Prix net HT
≈ $ 23090
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Marque: DAF
Année: 2014-04
Date de 1ère immatriculation: 2014-04-02
Kilométrage: 512321 km
Capacité de charge: 9650 kg
Poids net à vide: 10850 kg
Poids total en charge: 20500 kg
Localisation: Pays-Bas Veen6521 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 15-BDS-7
Mise en ligne: Jul 14, 2025
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 11.1 m, largeur - 2.6 m
Carrosserie
Dimensions de la carrosserie: 8.6 m × 2.5 m × 2.8 m
Moteur
Puissance: 286 ch (210 kW)
Carburant: diesel
Volume: 10837 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 6100 mm
Équipement supplémentaire
Hayon
Réservoir AdBlue
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Camion fourgon DAF CF 290 CF 290.18. EURO6. Geïsoleerde opbouw

Français
Cabine: jour
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Trappe de chargement: B.A.R, soupape arrière, 2000 kg
État général: bon
État technique: moyen
État optique: moyen
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
General information
Cab: day

Axle configuration
Max. front axle load: 9000 kg
Max. rear axle load: 11500 kg

Functional
Tail lift: B.A.R, tail lift, 2000 kg

Condition
General condition: good
Technical condition: average
Visual appearance: average

Other information
Cargo space outer length: 860 cm
Cargo space outer width: 250 cm
Cargo space outer height: 280 cm

Additional information
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
Kabine: Tag
Maximale Vorderachslast: 9000 kg
Maximale Hinterachslast: 11500 kg
Ladebordwand: B.A.R, Heckklappe, 2000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Maks. frontakselbelastning: 9000 kg
Maks. bagakselbelastning: 11500 kg
Læssebagsmæk: B.A.R, læssebagsmæk, 2000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
Cabina: día
Carga máxima del eje delantero: 9000 kg
Carga máxima del eje trasero: 11500 kg
Trampilla elevadora: B.A.R, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
DAF CF 290.18. EURO6. Aut.
Automaat. Airco. Elektrisch bedienbare ramen. Elektrisch bedienbare spiegels. Boordcomputer. VAN BEURDEN DE LIER OPBOUW!!
Bakmaten:Lengte,860cm. Breedte,250cm. Hoogte,280cm.
B.A.R Laadklep:2000kg.
Voertuig indentificatie nr: 1273
Voor meer informatie bellen: 0031630969548 niet op zondag.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Max. aslast voor: 9000 kg
Max. aslast achter: 11500 kg

Functioneel
Laadklep: B.A.R, achtersluitklep, 2000 kg

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld

Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 860 cm
Buiten breedte laadruimte: 250 cm
Buiten hoogte laadruimte: 280 cm

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
Kabina: dzienna
Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg
Maks. nośność osi tylnej: 11500 kg
Klapa załadunkowa: B.A.R, klapa tylna, 2000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
Cabina: dia
Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 11500 kg
Monta-cargas: B.A.R, monta-cargas, 2000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 11500 kg
Заднее подъемное устройство: B.A.R, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
Hytt: dag
Max. axellast för: 9000 kg
Max. axellast bak: 11500 kg
Baklucka: B.A.R, baklucka, 2000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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