Camion système de câble MAN TGS 43.440 8x8 HTS 30 Ton containersysteem
ANDELST6553 km to "United States/Columbus"
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Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 202...
Montrer
+31 6 20286538
+31 6 533...
Montrer
+31 6 53337717
Pays-Bas 
28010 kg
Pays-Bas, Andelst
15300 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
15300 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
15150 kg
Pays-Bas, Andelst
14805 kg
Pays-Bas, Gilze
16620 kg
Pays-Bas, Saasveld
20520 kg
Pays-Bas, Gilze
15150 kg
Pays-Bas, Zaandam
Pays-Bas, Groot-Ammers
11350 kg
Pays-Bas, Oirschot
22875 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
22440 kg
Pays-Bas, Landhorst
23620 kg
Pays-Bas, Landhorst
17150 kg
Pays-Bas, Maarsbergen
22875 kg
Pays-Bas, Groot-Ammers
Pays-Bas, Weert
12475 kg
Pays-Bas, Landhorst
20200 kg
Pays-Bas, Vuren
16200 kg
Pays-Bas, Wijchen
18885 kg
Pays-Bas, Velddriel
Pièces détachées pour camion
- Air horn
- Central armrest
- Reduction
- Warning lights
= Remarks =
- H.T.S. 30 Ton cable system (type: 3025)
- System length: 660 cm
- Storage box
- 2 hydraulic couplings at the rear
- Air and electrical preparation for catch jaw
- DIN plate
- Trans Elektro overpressure unit
- Transmission: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (electronic brake system)
- Manual transmission!
- 10-ton front axles!
- 13-ton rear axles! (technical)
* For sale in combination with Vossebelt 20m³ container (A4709)
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: BZ-HS-42
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle 1: Tyre size: 425/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension
Front axle 2: Tyre size: 425/65 22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%; Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Tyre size: 13R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 2: Tyre size: 13R 22.5; Max. axle load: 11500 kg; Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Reduction: hub reduction; Suspension: hydraulic suspension
Interior
Number of seats: 2
History
Number of owners: 3
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Corne à air
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
= Remarques =
- Système de câbles H.T.S. 30 tonnes (type : 3025)
- Longueur du système : 660 cm
- Coffre de rangement
- 2 raccords hydrauliques à l'arrière
- Préparation pneumatique et électrique pour mâchoire d'attelage
- Plaque DIN
- Unité de surpression Trans Elektro
- Transmission : ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
- Boîte de vitesses manuelle !
- Essieux avant 10 tonnes !
- Essieux arrière 13 tonnes ! (technique)
* À vendre en combinaison avec un conteneur Vossebelt 20 m³ (A4709)
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BZ-HS-42
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 425/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 425/65 22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 13R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 13R 22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Suspension: suspension hydraulique
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Historique
Nombre de propriétaires: 3
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Пневматичен клаксон
- Централен подлакътник
- Středová loketní opěrka
- Vzduchová houkačka
- AP achsen
- Lufthorn
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- H.T.S. 30-Tonnen-Kabelsystem (Typ: 3025)
- Systemlänge: 660 cm
- Aufbewahrungskiste
- 2 hydraulische Kupplungen an der Rückseite
- Luft- und Elektrikvorbereitung für Fangmaul
- DIN-Platte
- Trans Elektro-Überdruckgerät
- Getriebe: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (elektronisches Bremssystem)
- Handschaltung!
- 10-Tonnen-Vorderachsen!
- 13-Tonnen-Hinterachsen! (technisch)
* Zu verkaufen in Kombination mit einem Vossebelt 20 m³ Container (A4709)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BZ-HS-42
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse 1: Refenmaß: 425/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%; Federung: Blattfederung
Vorderachse 2: Refenmaß: 425/65 22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%; Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 13R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 2: Refenmaß: 13R 22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%; Federung: hydraulische Federung
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 3
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BZ-HS-42
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel 1: Dækstørrelse: 425/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%; Affjedring: bladaffjedring
Foraksel 2: Dækstørrelse: 425/65 22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 13R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 13R 22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Affjedring: hydraulisk affjedring
Interiør
Antal sæder: 2
Historik
Antal ejere: 3
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Κόρνα αέρα
- Μείωση πλήμνης
- Bocina de aire
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Sistema de cables H.T.S. 30 toneladas (tipo: 3025)
- Longitud del sistema: 660 cm
- Caja de almacenamiento
- 2 acoplamientos hidráulicos en la parte trasera
- Preinstalación de aire y electricidad para gancho de rescate
- Placa DIN
- Unidad de sobrepresión Trans Elektro
- Transmisión: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico)
- ¡Cambio manual!
- ¡Ejes delanteros de 10 toneladas!
- ¡Ejes traseros de 13 toneladas! (técnico)
* A la venta en combinación con contenedor Vossebelt de 20 m³ (A4709)
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BZ-HS-42
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 425/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 425/65 22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 13R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 13R 22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Suspensión: suspensión hidráulica
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Historia
Número de propietarios: 3
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Navan alennus
- Äänimerkki
- Središnji naslon za ruku
- Zračna sirena
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Légkürt
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap
Rendszám: BZ-HS-42
Tengelykonfiguráció
Tengelyek gyártmánya: Anders
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 425/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%; Felfüggesztés: laprugózás
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 425/65 22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%; Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 13R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 13R 22.5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 40%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 40%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 40%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 40%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés
Belső tér
Ülőhelyek száma: 2
Történet
Tulajdonosok száma: 3
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Bracciolo centrale
- Riduzione nel mozzo
Interieur
- Armsteun
Overige
- Luchthoorn
- Naafreductie
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- H.T.S. 30 Ton kabelsysteem (type: 3025)
- Systeemlengte: 660 cm
- Opbergkist
- 2 hydraulische koppelingen aan de achterzijde
- Lucht en elektrisch voorbereid tbv vangmuil
- Dinplaat
- Trans Elektro overdrukunit
- Transmissie: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (electronic brake system)
- Handgeschakeld!
- 10 Ton voorassen!
- 13 Ton achterassen! (technisch)
* Te koop in combinatie met Vossebelt 20m³ container (A4709)
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BZ-HS-42
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras 1: Bandenmaat: 425/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%; Vering: bladvering
Vooras 2: Bandenmaat: 425/65 22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%; Vering: bladvering
Achteras 1: Bandenmaat: 13R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Vering: hydraulische vering
Achteras 2: Bandenmaat: 13R 22.5; Max. aslast: 11500 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%; Vering: hydraulische vering
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Historie
Aantal eigenaren: 3
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BZ-HS-42
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 425/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 425/65 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 13R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 13R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Historia
Liczba właścicieli: 3
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Buzina de ar comprimido
- Redução do cubo
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BZ-HS-42
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 425/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 425/65 22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 13R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 13R 22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Suspensão: suspensão hidráulica
Interior
Número de bancos: 2
História
Número de proprietários: 3
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Claxon pneumatic
- Cotieră centrală
- Пневматический звуковой сигнал
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- Кабельная система H.T.S. 30 тонн (тип: 3025)
- Длина системы: 660 см
- Ящик для хранения
- 2 гидравлических соединения сзади
- Подготовка для пневматического и электрического подъемника
- Дисковая плита
- Трансформаторный блок перегрузки
- Трансмиссия: ZF 12 AS 2330 OD MAN TipMatic
- MAN BrakeMatic (электронная тормозная система)
- Ручная коробка передач!
- 10-тонные передние оси!
- 13-тонные задние оси! (технически)
* Продается в комплекте с контейнером Vossebelt 20 м³ (A4709)
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BZ-HS-42
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост 1: Размер шин: 425/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%; Подвеска: рессорная подвеска
Передний мост 2: Размер шин: 425/65 22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 13R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 2: Размер шин: 13R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Подвеска: гидравлическая подвеска
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
История
Количество владельцев: 3
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Stredová lakťová opierka
- Vzduchová húkačka
- Armstöd i mitten
- Navreduktion
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: BZ-HS-42
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel 1: Däckets storlek: 425/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%; Fjädring: bladfjädring
Framaxel 2: Däckets storlek: 425/65 22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 13R 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 2: Däckets storlek: 13R 22.5; Max. axellast: 11500 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%; Fjädring: hydraulisk fjädring
Interiör
Antal sittplatser: 2
Historik
Antal ägare: 3
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme