Semi-remorque citerne de gaz BC LDS NCG-50
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+48 532 11...
Montrer
+48 532 117 886
Pologne 
22 200 kg
Poids net à vide
11 800 kg
Pologne, Warsaw
22 400 kg
Poids net à vide
11 600 kg
Pologne, Lublin
22 300 kg
Poids net à vide
11 700 kg
Pologne, Lublin
22 300 kg
Poids net à vide
11 700 kg
Pologne, Lublin
22 400 kg
Poids net à vide
11 600 kg
Pologne, Lublin
11 500 kg
Pologne, Warsaw
22 680 kg
Poids net à vide
11 320 kg
Pologne, Warsaw
11 700 kg
Pologne, Brzeg
Pologne, Płock
22 460 kg
Poids net à vide
11 540 kg
Pologne, Warsaw
Pologne, Warsaw
23 000 kg
Poids net à vide
11 610 kg
Pologne, Warsaw
4 080 kg
Poids net à vide
28 800 kg
Pologne, Latchorzew
21 100 kg
Poids net à vide
13 900 kg
Pologne, Warsaw
Pologne, Bytom
22 630 kg
Poids net à vide
11 370 kg
Pologne, Warsaw
20 640 kg
Poids net à vide
13 360 kg
Pologne, Ławy
Ukraine, Sviatopetrivske
20 600 kg
Poids net à vide
13 400 kg
Pologne, Warsaw
Pologne, Warsaw
Year: 2015
Load capacity: 22.200 kg
Tare weight: 11.800 kg
Capacity: 50 m3
Carriage system:
- axles type DCA Airmaster (Mercedes)
- carriage with three axles pneumatic suspension
- EBS
- disk brakes “430”
- front axle pneumatically lifted
- aluminium wheels
Tank – P25BN
- water capacity 50 m3
- cylindrical type cross-section 2.200/2.400 mm
- test pressure 2,5 MPa
- made of high tensile steel
- safety vales 2 pcs.
Armature - transport version
- Direct unloading valve DN 65/ ACME 3 ¼”
- Loading valve DN 50/ ACME 3 ¼”
- Gas phase valve DN 40/ ACME 1 ¾”
The tank used in transport and distribution of LPG 2 class point F according ADR ( propane, butane, propylene, izobutane, and their mixtures: A, A01, A02, A0, A1, B1, B2, B, C)
Technical documentation
- TDT deadline of validity to
- Periodic tests 04-2027
- certificate of approval ADR “red belt”
- TEPED 2010/35/EU