Semi-remorque fourgon Van der Peet Kolibri bandwagen agro

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Semi-remorque fourgon Van der Peet Kolibri bandwagen agro - Autoline
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Prix:
sur demande
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Marque: Van der Peet
Modèle: Kolibri bandwagen agro
Année: 2011-12
Date de 1ère immatriculation: 2011-12-13
Capacité de charge: 36720 kg
Poids net à vide: 5280 kg
Poids total en charge: 42000 kg
Localisation: Pays-Bas Harderwijk6526 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: OL-99-NG
Mise en ligne: hier
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 12.1 m, largeur - 2.55 m
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 8100 mm
Premier essieu: 385/65 22,5
Deuxième essieu: 385/65 22,5
Troisième essieu: 385/65 22,5
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque fourgon Van der Peet Kolibri bandwagen agro

Français
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 22,5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations financières
Prix: Sur demande

Informations complémentaires
Veuillez contacter Johan Post ou Jan Post pour plus d'informations
Axle configuration
Tyre size: 385/65 22,5
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg

Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2026

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Financial information
Price: On request

Additional information
Please contact Johan Post, Johan Post or Jan Post for more information
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 22,5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Johan Post, Johan Post oder Jan Post, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65 22,5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Johan Post eller Jan Post for yderligere oplysninger
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 22,5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información financiera
Precio: A petición

Información complementaria
Póngase en contacto con Johan Post o Jan Post para obtener más información.
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65 22,5
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg feb. 2026

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

Pénzügyi információk
Ár: Kérésre

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Johan Post vagy Jan Post-vel
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 22,5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg

Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Johan Post, Johan Post of Jan Post
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 22,5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje finansowe
Cena: Na żądanie

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Johan Post lub Jan Post
Tamanho dos pneus: 385/65 22,5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Johan Post ou Jan Post para obter mais informações
Размер шин: 385/65 22,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Johan Post или Jan Post для получения дополнительной информации
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 22,5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg

Underhåll
MOT: besiktigat till feb. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Finansiell information
Pris: På begäran

Ytterligare information
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Important
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Conseils concernant l'achat
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Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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