Semi-remorque isotherme Schmitz Cargobull SKO 24
≈ 13 070 $US
's-Hertogenbosch
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 73 820...
+31 73 820 0079
33 098 kg
Poids net à vide
8 902 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 893 kg
Poids net à vide
9 107 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 980 kg
Poids net à vide
9 020 kg
Pays-Bas, Giessen
8 166 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 825 kg
Poids net à vide
9 175 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
32 835 kg
Poids net à vide
9 165 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Pologne, Dąbrowa Tarnowska
30 329 kg
Poids net à vide
8 671 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
14 070 kg
Poids net à vide
7 930 kg
Belgique, Genk
30 000 kg
Poids net à vide
9 000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30 000 kg
Poids net à vide
9 000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
30 000 kg
Poids net à vide
9 000 kg
Pays-Bas, Sliedrecht
29 200 kg
Poids net à vide
9 800 kg
Pays-Bas, Zaltbommel
Pays-Bas, Oirlo
Pologne, Dąbrowa Tarnowska
34 095 kg
Poids net à vide
7 905 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
7 524 kg
Lituanie, Varėna
34 095 kg
Poids net à vide
7 905 kg
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
30 210 kg
Poids net à vide
8 790 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
16 940 kg
Poids net à vide
8 060 kg
Pays-Bas, Oud Gastel
- Caisse-palette
- Suspension pneumatique
- Système de chargement avec ses propres batteries
= Remarques =
Le Schmitz Cargobull SKO 24 est une semi-remorque de 13,32 m destinée au transport frigorifique et de produits surgelés, équipée d’un hayon élévateur hydraulique. Cette semi-remorque blanche a été construite en 2012 et est proposée d’occasion. Son poids total autorisé en charge est de 39 000 kg et sa largeur de 2,53 m. Elle présente ainsi des caractéristiques utiles aux professionnels qui souhaitent compléter leur parc. Sa configuration à essieu simple distingue cet exemplaire. Son poids à vide est de 24 000 kg ; le hayon hydraulique est un autre élément à prendre en compte selon vos besoins de chargement.
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65/22.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 4 mm; Sculptures des pneus droite: 4 mm
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 5 mm; Sculptures des pneus droite: 7 mm
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 7 mm; Sculptures des pneus droite: 5 mm
Pratique
Refroidissement: -27 °C jusqu'au 27 °C
Marque de construction: SCHMITZ CARGOBULL SKO 24
Hauteur du plancher de chargement: 267 cm
Moteur frigorifique: diesel et électrique (6213 heures de fonctionnement diesel; 1348 électrique)
Épaisseur de paroi: 7563 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun