Semi-remorque plateau
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+86 186 787...
Montrer
+86 186 7877 9220
+86 152 164...
Montrer
+86 152 1640 9270
Chine 
Description:
Are you seeking a reliable and efficient solution for transporting heavy-duty cargo? ZW Group 3-Axle 60 Ton Cargo Transport Fence Semi-Trailer. Engineered to perfection, this powerful trailer is designed to handle the most demanding hauling tasks with ease.
Unmatched Capacity: With a staggering 60-ton load capacity, this trailer effortlessly transports oversized and heavy-duty cargo.
Robust Construction: Built with high-quality materials and advanced engineering techniques, ensuring long-lasting performance.
Versatile Design: Accommodates a wide range of cargo, from construction equipment to industrial machinery.
Enhanced Safety: Equipped with state-of-the-art safety features, including reliable braking systems and sturdy chassis.
Efficient Operation: Streamlined design and optimized weight distribution for maximum fuel efficiency.
Parameters:
Trailer Model
3 Axles fence semi trailer
Dimension (mm)
13500*2700*3350
Box Body Dimension
12780mm*2300mm*1550mm+sidewall 600mm+fence 1000mm+top 200mm(Can change according to your needs)
Tare Weight(KG)
7500
Loading Weight( KG)
60000
Total weight
67500
Axle
13TON FUWA *3 Axle
Suspension system
Common Mechanical suspension
Steel Spring
10/10/10 leaf spring suspension 90x11mm
Parameters of Main beam
The height of the beam is 500 mm,upper plate is14mm,down plate is 16mm,middle plate is 8mm,Floor: 3mm diamond plate
Cross Beam
10# channel steel(Can be strength according to your needs)
Side Beam
16# channel steel(Can be strength according to your needs)
Type of the steel
T700
Tire Type and quantity
12R22.5 vacuum tire 13pcs
Traction Pin
Welded king pin, size 50# (2'')
There are two types of Fence semi trailers straight beam type and gooseneck type. Straight beams are commonly called "straight boards”,and gooseneck girders are commonly called "high and low boards".
The height difference between the bottom plate and the gooseneck of the high and low plates is generally about 200mm. Compared with the straight beam structure, the loading space is larger and the center of gravity of the cargo is lower.
It is suitable for general cargo transportation with relatively low density and mountain coal transportation with high road curvature.
In the standard-loading transportation, the gooseneck part has a structural design, and the bearing capacity and the straight beam are not very different in selection. Straight beams are mostly used for bulk cargo transportation, such as coal, grain, sand and gravel, etc., loading and unloading is relatively convenient.
Product origin: Shandong, China (Mainland)
Delivery time: 20-30days
Supply capacity: 300 sets/month
Trailer Model: 3 Axles fence semi trailer
Dimension (mm): 13500*2700*3350
Box Body Dimension: 12780mm*2300mm*1550mm+sidewall 600mm+fence 1000mm+top 200mm(Can change according to your needs)
Axle: 13TON FUWA *3 Axle
Suspension system: Common Mechanical suspension
Steel Spring: 10/10/10 leaf spring suspension 90x11mm
Parameters of Main beam: The height of the beam is 500 mm,upper plate is14mm,down plate is 16mm,middle plate is 8mm,Floor: 3mm diamond plate
Cross Beam: 10# channel steel(Can be strength according to your needs)
Side Beam: 16# channel steel(Can be strength according to your needs)
Type of the steel: T700
Tire Type and quantity: 12R22.5 vacuum tire 13pcs
Traction Pin: Welded king pin, size 50# (2'')
Tare Weight: 7500 KG
Loading Weight: 60000 KG
brand: zw trailer
gross weight: 67500