Semi-remorque porte-engins Broshuis 2+6 ABSD-105 SL 6+2 NL KENTEKEN




























































Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur



































Tyre size: 245/70R17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: hydraulic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 4: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 5: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 6: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 7: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Rear axle 8: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Functional
Height of cargo floor: 85 cm
Extendable superstructure: Yes
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Juana Ibanez, DHR OTTER or GERT DEN OTTER for more information
= Dealer information =
afficher les coordonnées
axel_mark: Broshuis
Dimension des pneus: 245/70R17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension hydraulique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 5: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 6: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 7: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Essieu arrière 8: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Superstructure extensible: Oui
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
= Information sur la société =
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Refenmaß: 245/70R17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: hydraulische Federung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 5: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 6: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 7: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Hinterachse 8: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 85 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an DHR OTTER oder GERT DEN OTTER, um weitere Informationen zu erhalten.
= Firmeninformationen =
afficher les coordonnées
Dækstørrelse: 245/70R17.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: hydraulisk affjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 5: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 6: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 7: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Bagaksel 8: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Funktionelle
Gulvhøjde i lastrum: 85 cm
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
= Forhandleroplysninger =
afficher les coordonnées
Tamaño del neumático: 245/70R17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión hidráulica
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 5: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 6: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 7: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Eje trasero 8: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Funcional
Altura piso de carga: 85 cm
Superestructura extensible: Sí
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Juana Ibanez, DHR OTTER o GERT DEN OTTER para obtener más información.
= Información de la empresa =
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GESCHOOPEERD
DATUM 13-06-2012
8 ASSIGE DIEPLADER UITSCHUIFBAAR INCLUSIEF EXTRA SCHUIFDEEL TOT 30.8 METER,
DOLLY IS VERPLAATSBAAR
LENGTE VLOER 12 METER (40 FT)
LENGTE NEK 4.5 METER
BREEDTE VLOER 2.75
BREEDTE NEK 2.53
HOOGTE RIJSTAND 0.85 CM
TECHNISCH MAX 112000 KG
TOOELAATBAAR 102000 KG
VOORZIEN VAN 5 TONS SJORRINGEN
VERBREDERS RONDOM
2 RESERVE BANDEN
DEELBAAR LAADBLOK
GEREEDSCHAPKIST VOORZIJDE MET ZIJDEUREN
COMPLEET MET RONGEN
BREEDTEBORDEN
RADIOBESTURING
= Bedrijfsinformatie =
WE HAVE MORE THAN 850 TRUCKS AND TRAILERS IN STOCK
afficher les coordonnées
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 245/70R17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: hydraulische vering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 4: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 5: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 6: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 7: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Achteras 8: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Functioneel
Hoogte laadvloer: 85 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Juana Ibanez, DHR OTTER of GERT DEN OTTER
= Bedrijfsinformatie =
afficher les coordonnées
Rozmiar opon: 245/70R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 5: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 6: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 7: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Oś tylna 8: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 85 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Informacje o przedsiębiorstwie =
afficher les coordonnées
Tamanho dos pneus: 245/70R17.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão hidráulica
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 5: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 6: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 7: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Eixo traseiro 8: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Funcional
Altura do piso da bagageira: 85 cm
Superestrutura extensível: Sim
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Juana Ibanez para obter mais informações
= Informações do concessionário =
afficher les coordonnées
Размер шин: 245/70R17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: гидравлическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 5: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 6: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 7: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Задний мост 8: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Функциональность
Высота грузового пола: 85 cm
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
= Информация о дилере =
afficher les coordonnées
Däckets storlek: 245/70R17.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: hydraulisk fjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 4: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 5: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 6: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 7: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Bakaxel 8: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Funktionell
Höjd på lastgolv: 85 cm
Utdragbar kaross: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
= Information om företaget =
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