Semi-remorque porte-engins Lider Lowbed SK ISBAX33A2K19 neuf
Vilamalla (Gerona)6880 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+34 972 52 ...
Montrer
+34 972 52 80 73
+34 689 43 ...
Montrer
+34 689 43 88 73
Espagne 
28200 kg
Poids net à vide
9800 kg
Espagne, Vilamalla (Gerona)
150000 kg
Poids net à vide
18000 kg
Turquie, Konya
60000 kg
Poids net à vide
8500 kg
Turquie, Konya
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
60000 kg
Poids net à vide
11800 kg
France
50000 kg
Poids net à vide
8500 kg
Turquie, Konya
70000 kg
Poids net à vide
12000 kg
Turquie, Konya
90000 kg
Poids net à vide
13000 kg
Turquie, Konya
50000 kg
Poids net à vide
10000 kg
Turquie, Konya
80000 kg
Poids net à vide
11500 kg
Turquie, Konya
200000 kg
Poids net à vide
34000 kg
Turquie, Konya
59000 kg
Espagne, Lliça de Vall (Barcelona)<br>
Espagne, San Clemente (Cuenca)
40000 kg
Poids net à vide
8500 kg
Turquie, Konya
80000 kg
Poids net à vide
12000 kg
Turquie, Konya
58000 kg
Espagne, Lliça de Vall (Barcelona)<br>
22000 kg
Italie, Tortolì
Pologne, Medynia Głogowska
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Delivery Time: 7
color: Rouge
Semi-remorque porte-engins LIDER LOWBED – Neuve – Année 2025
Marque / Modèle : LIDER LOWBED LDR3L
Version : SK / 1SBAX33A2KI9
Catégorie : O4 – Semi-remorque porte-engins
Date de fabrication : 24/01/2025
État : Neuf
Caractéristiques techniques principales
Nombre d’essieux : 3 essieux à roues jumelées
Dimensions
Longueur hors tout : 13 508 mm
Largeur : 2 530 mm
Hauteur : 3 413 mm
Empattement : 9 278 mm
Distance de la sellette à l’arrière : 12 792 mm
Longueur de surface de chargement : 9 310 mm
Déport arrière : 1 869 mm
Remorque extensible : Oui
PTAC technique : 45 000 kg
Charge par essieu : 3 x 11 000 kg
Charge sur sellette : 12 000 kg
Poids à vide : 12 100 kg
Répartition du poids à vide
Essieu 1 : 3 200 kg
Essieu 2 : 3 200 kg
Essieu 3 : 3 200 kg
Kingpin : 2 500 kg
Essieu directeur : Oui
en position 3
Suspension : Pneumatique
Type de pneus : 235/75 R17.5
Freinage & Sécurité
Système de freinage : Pneumatique avec connexion électrique
Système de frein de parc : Oui
Conforme aux exigences de transport de charges indivisibles
Freins électriques : Oui (système combiné élec/pneumatique)
Dispositif d’attelage
Type de dispositif : 0668 / Classe H50-X
D-Value max : 175 kN
Dispositif d’attelage approuvé (n°) : L-111*55R-0110706
Autres informations
Conforme aux normes CE – Certificat de Conformité (COC) inclus
Numéro de châssis : NPGLDR3L4KS18****