Tracteur routier DAF XF 530 FT

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Tracteur routier DAF XF 530 FT - Autoline
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55 000 €
Prix net HT
≈ 36 090 000 FCFA
≈ 64 600 $US
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Marque: DAF
Modèle: XF 530 FT
Année: 2021-11
Date de 1ère immatriculation: 2022-01
Kilométrage: 343 134 km
Poids total en charge: 20 500 kg
Localisation: Italie Building U10 – Livello 87125 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: GÖ-Z446
Mise en ligne: 9 déc. 2025
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: MX-13
Puissance: 530 ch (390 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 3 800 mm
Premier essieu: 385/55R
Deuxième essieu: 315/70R, freins - à disques
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Réfrigérateur
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion
Garantie: 3 ans
Informations supplémentaires
Couleur: bleu

Informations supplémentaires — Tracteur routier DAF XF 530 FT

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode économique

Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Phare de travail arrière

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Connecteur FMS universel
- Régulateur de vitesse guidé

Equipements aérodynamiques
- Déflecteur de pavillon et réglage
- Déflecteurs latéraux
- Jupes latérales

Equipements d'attelage
- Coffre de rangement des connexions de remorque

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Contrôle perf. de freinage

Extérieur de la cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes

Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant

Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application

Sûreté et sécurité
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: Super Space

Transmission
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Suspension: suspension parabolique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/55R; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: Continental; Sculptures des pneus gauche: 7 mm; Sculptures des pneus droite: 7 mm
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70R; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Marque essieux: Barum; Sculptures des pneus gauche interne: 14 mm; Sculptures des pneus gauche: 14 mm; Sculptures des pneus droit externe: 14 mm; Sculptures des pneus droite: 14 mm

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Garantie
Garantie: Warranty Plus
Garantie: 500.000 km

Autres informations
Style de conduite: Normal
Critères OBD: OBD, Euro VI Step E
Type de trajet: En pleine charge/à vide
Position EAS: Unité EAS sur le côté droit
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Préparation pistolet à air: Préparation pour pistolet pneumatique
Alternateur et batterie: Alternateur 120 A, 2 batteries 230 Ah
Phares additionnels AV: Feux de brouillard
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Déflecteurs d'angle de cabine colorés: Déflecteurs d'angle colorés : non Brilliant White
Type d'admission d'air et position: Prise d'air haute
Kit téléphone mains libres: Téléphone camion
Type de surface des rétroviseurs principaux: Rétroviseurs principaux à surface convexe
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Assistant aux performances du chauffeur: Assistant pour conduire efficiente
Montage du déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon desserré
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement allemande
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Réservoir de carburant: Réserv. carbu. alu. 845+340 l marche, H 620 mm
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Rapport essieu arrière: Rapport pont arrière 2,53
Pare-soleil extérieur: Visière pare-soleil externe verte translucide
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Pavillon surélevé couleur: Pavillon surélevé couleur : non Brilliant White
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Garniture intérieure de cabine couleur Dark Sand
Application: Transport général
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir pour AdBlue® 90 l, pare-boue gauche
Bas de caisse de couleur: Couleur des bas de caisse : couleur cabine
Matelas couchette inf.: Matelas couchette inférieure Xtra Comfort
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Cale(s) de roue: Une cale de roue
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : couleur cabine
Péage: Préparation pour norme Maut
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon aux couleurs de la cabine
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Plate-forme d'attelage: Passerelle avec marche, longue plus
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine Delta Black
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : couleur cabine
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Couchette inférieure: Couchette inférieure avec tiroir de 65 litres
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Emmarc inférieur, emmarc cabine et aile clr cabine
Longeron de châssis: Longerons 260/6,0 mm, sans renfort
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Sellette d'attelage: JOST JSK42, fonte, 150+40 mm
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/15 broches, câbles : 15 br+EBS
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/70R22.5CGW CHD3 154/150 L Traction CBA 3P
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 670 mm
Empattement / porte-à-faux AR: Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,99 m
Segment d'activité: Longue distance
Composants auxiliaires de cabine: Prise d'air, poignée et caches de rétro noirs
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard + 2 x 40 A
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Pays d'enregistrement: Immatriculation allemande
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Type de carrosserie: PSLC Paroie Souple Latérale Coulisante
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Première prise de force boîte de vitesses: Comm PDF boîte vit. câb, pas de 1ère PDF boîte vit
DAF Connect: Services connectés
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Longueur de profilé de sellette d'attelage: Longueur profilé de sellette d'attelage : standard
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Système audio: Système luxe avec 6 haut-parleurs, sans radio
Essieu arrière: Arrière : 13,00 t, pneumatique, SR1347
Roue de secours: Sans roue de secours
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2620 p. dir., 16,69-1,00
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Carburant : teneur en soufre: Sans caract. : teneur en soufre du carburant
Conditions de conduite: Normal
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Trailer tyre front: 1re remorque, pneu 385/65R22.5
Blocage de différentiel: Blocage de différentiel mécanique
Phares: Phares halogènes
Ralentisseur: ZF Intarder
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,385/55R22.5CGW CES 160/000 K Steering BBA 3P
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Série de véhicules: XF
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Fournisseur des pneumatiques: Continental
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Batt. porte-à-faux arr., sans supp. roue de sec.
Plaque de montage de la sellette dÆattelage: Plaque de montage standard
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
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Important
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Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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