Tracteur routier MAN 26.463 DFS 6x4 FULL SPRING SUSPENSION TRACTOR UNIT (EURO 2 / ZF1

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MAN 26.463 DFS 6x4 FULL SPRING SUSPENSION TRACTOR UNIT (EURO 2 / ZF1
13 770 000 FCFA
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13 770 000 FCFA
Prix net HT
21 200 €
≈ 24 680 $US
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Marque: MAN
Modèle: 26.463 DFS 6x4 FULL SPRING SUSPENSION TRACTOR UNIT (EURO 2 / ZF1
Année: 1994-06
Date de 1ère immatriculation: 1994-06
Kilométrage: 916 000 km
Capacité de charge: 16 600 kg
Poids net à vide: 9 400 kg
Poids total en charge: 26 000 kg
Localisation: Pays-Bas Meerkerk6507 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: SN 59728457 Z
Mise en ligne: 8 juin 2026
Description
Type de transmission: traction arrière
Réservoir de carburant: 430 l
Moteur
Puissance: 460 ch (338 kW)
Carburant: diesel
Volume: 11 967 cm³
Nombre de cylindres: 6
Euro: Euro 2
Boîte de vitesses
Type: boîte manuelle
Nombre de vitesses: 16
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Configuration de l'essieu: 6x4
Suspension: ressort/ressort
Empattement: 3 200 mm
Roues jumelées
Premier essieu: 385/65R,22,5, freins - à tambour
Deuxième essieu: 315/80R22,5, freins - à tambour
Troisième essieu: 315/80R22,5, freins - à tambour
Freins
Système ABS
Intarder
Ralentisseur
Cabine et confort
Rétroviseur chauffant
Pare-soleil
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Chauffage autonome
Multimédia
Autoradio: CD
Dispositifs de sécurité
Limiteur de vitesse
Blocage du différentiel
Équipement supplémentaire
Prise de force (PDF)
État
État: d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur: orange
Services additionnels

Informations supplémentaires — Tracteur routier MAN 26.463 DFS 6x4 FULL SPRING SUSPENSION TRACTOR UNIT (EURO 2 / ZF1

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

- Blocage de différentiel
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Hydraulique
- LAMES
- Phare arrière
- Réduction au moyeu

= Remarques =

NICE CONDITION HEAVY DUTY M.A.N. 26.463DFT SLEEPERCAB 6x4 TRACTOR UNIT, FULL STEEL SUSPENSION (LAMME), REDUCTION AXLES, ZF MANUAL GEARBOX & ZF-INTARDER! !
460HP, EURO 2
ZF16 MANUAL GEARBOX!!
ZF-INTARDER!!
FULL STEEL SUSPENSION!!
REDUCTION AXLES!!
P.T.O.!!
HYDRAULIC KIT!!
ETC.!!

TRUCK IS IN GOOD DRIVING CONDITION, READY FOR THE HEAVY TRANSPORT JOBS!!

MORE M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCTION) TRUCKS IN STOCK FOR SALE!! (>75 TRUCKS/TRAILERS IN STOCK)!!

PLEASE CHECK OUR WEBSITE; afficher les coordonnées

SHIPMENT, STACKING, TRANSPORT OR LOADING?, NO PROBLEM FOR US, WE ARE AN " ONE STOP SHOP " COMPANY!!

YOU CAN ALSO CHECK OUR COMPANY MOVIE ON YOUTUBE FOR THE FIRST IMPRESSION!! ( afficher les coordonnées )

ENGEL TRUCKS; " YOUR GLOBAL TRADING PARTNER "

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Tracteur standard

Transmission
Transmission: ZF16 MANUAL GEARBOX + ZF-INTARDER, 16 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R,22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%

Pratique
Capacité espace de chargement: 430 l
Hauteur du plancher de chargement: 145 cm

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
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Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
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Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

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N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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