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Commentaires Tracteurs routiers Scania

Type de véhicule

Camion Tracteur routier Tous

Marque

DAF Ford IVECO MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous

Modèles de Scania

G-series L-series P-series R-series

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4.3

Évaluation moyenne de Scania

121 commentaires

4.0

4.0 Prix

4.5

4.5 Fiabilité

4.2

4.2 Maintenance

4.5

4.5 Direction

4.5

4.5 Commodité

Résultats de recherche: 121 commentaires

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4.4

Tracteur routier Scania R450

2018 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai récemment eu l'occasion de conduire le Scania R450. C'est une unité assez solide dans l'ensemble. Le nouveau moteur semble puissant et gère bien le carburant - environ 26,6 litres lors d'un trajet avec une charge complète. La maniabilité est simple sans surprises, ce qui est essentiel. Cependant, les sièges de la cabine laissent un peu à désirer pour les longs trajets. Pourtant, elle offre un confort et une visibilité corrects. Le ralentisseur et les freins fonctionnent à merveille. Dans l'ensemble, il est fiable. Pas parfait, mais il fonctionne admirablement.

4.2

Tracteur routier Scania R440

2011 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai conduit le Scania R440 pendant un certain temps et voici mes impressions. C’est un tracteur robuste avec une conformité écologique relativement bonne. Le modèle de 2012 tient assez bien la route, surtout avec ses caractéristiques de confort intégrées. Cependant, certains aspects, comme de légères incohérences dans l'efficacité du contrôle climatique de la cabine, pourraient nécessiter une attention. Le kilométrage affiché est modérément rassurant compte tenu de son âge. Le choisirais-je comme véhicule principal? Cela dépend des exigences spécifiques de l'itinéraire, mais cela vaut la peine d'être considéré.

4.2

Tracteur routier Scania R420

2007 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai conduit le Scania R420, et c'est une machine fiable avec un châssis qui montre peu d'usure pour son âge. Le confort de la cabine est satisfaisant pour les longs trajets, mais l'absence de mises à jour récentes se fait sentir. Cela dit, pour son usage, il reste une option pratique.

4.4

Tracteur routier Scania R420

2008 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai eu l'occasion d'utiliser le Scania R420 de manière intensive. Il se comporte de manière excellente sur les autoroutes et négocie facilement les virages serrés. Les besoins en entretien sont modérés ; certains composants peuvent nécessiter une attention particulière après une utilisation prolongée. Néanmoins, le facteur ergonomique est louable et le design favorise le confort sur de longues distances, ce qui est apprécié par les conducteurs.

4.4

Tracteur routier Scania R500

2006 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai eu l'occasion de conduire le Scania R500 Streamline dans un cadre professionnel. La position de conduite est excellente, et les fonctionnalités d'ajustement intégrées améliorent le confort à long terme. Les doubles réservoirs de carburant réduisent la fréquence des arrêts, se révélant utiles pour la logistique. Cependant, il y avait un petit problème avec l'éclairage du tableau de bord sous certains angles de la lumière du soleil.

3.8

Tracteur routier Scania R500

2020 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

3.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai parcouru pas mal de kilomètres dans le R500 pour le travail, principalement des longs trajets au-delà de la frontière, et ce qui ressort immédiatement, c'est ce moteur. Le moteur de 500 chevaux et 13 litres tire bien, même quand je roule chargé. Ce n'est pas le plus silencieux à grande vitesse, mais on s'y habitue. La taille de la cabine n'est pas une blague non plus - je passe des nuits dedans et il y a assez d'espace pour ne pas se sentir à l'étroit. Vous avez cette version couchette chic si vous la spécifiez, cela aide vraiment lors de trajets de plusieurs jours. Mon seul bémol est que tous ces boîtes de vitesses et configurations différentes peuvent être déroutants, surtout si vous changez souvent de camion dans notre entreprise. Je n'ai pas eu de vrai souci de fiabilité, mais le service Scania n'est pas bon marché non plus, donc il y a ça.

4.8

Tracteur routier Scania R500

2019 Année

5.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Utilisé le R500 lors de récents voyages. L'espace de la cabine est impressionnant ; il est spacieux et bien agencé. Le système de navigation est pratique, bien que l'interface pourrait être plus intuitive. J'ai apprécié la fonctionnalité de surveillance du niveau de carburant - c'est pratique. La construction semble solide, bien que j'aie remarqué de légères vibrations à des vitesses plus élevées. Néanmoins, une expérience de camionnage solide !

4.6

Tracteur routier Scania R500

2019 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai récemment essayé le Scania R500 pour un long trajet et voici mon avis. La transmission de puissance du moteur est impressionnante, surtout dans les montées sur autoroute - fluide et réactive. J'ai eu quelques petits problèmes avec les réglages de la boîte de vitesses lors des changements ; peut-être juste une question d'habitude. J'apprécie l'aménagement réfléchi de la cabine, c'est bien organisé. L'efficacité énergétique semblait correcte compte tenu de sa catégorie. Dans l'ensemble, il se comporte bien, mais un essai plus long pourrait révéler davantage.

4.4

Tracteur routier Scania R440

2009 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai utilisé le R440 il y a quelque temps. C'est, assurément, un véhicule solide. La suspension offrait une conduite fluide, ce que j'ai apprécié. Mais personnellement, j'ai trouvé que les changements de vitesse en mode économique n'étaient pas aussi fluides que prévu. L'organisation de rangement est un atout, cependant. Dans l'ensemble, il remplit bien sa fonction, malgré quelques compromis.

4.4

Tracteur routier Scania R450

2018 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Donc, j'ai conduit le Scania R450 lors d'une tournée la semaine dernière, et voici mon avis. Les doubles réservoirs de carburant offrent une grande autonomie, parfait pour les longues distances. L'intérieur est spacieux, et le matelas orthopédique était confortable pour mon repos nocturne. Le freinage assisté par ralentisseur est une fonctionnalité que j'ai appréciée, surtout en descente. Bien que la climatisation soit fonctionnelle, j'ai trouvé que les boutons étaient parfois un peu difficiles à manipuler. L'isolation phonique de la cabine est correcte, mais pas totalement isolante sur les autoroutes bruyantes.

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Informations sur Scania

Scania R450 29 450 000 FCFA Tracteur routier 2022 687 623 km Pays-Bas, Vuren

tracteur routier Scania S590 V8 LEATHER RET. LED

Scania S590 V8 LEATHER RET. LED 60 940 000 FCFA Tracteur routier 2022 405 203 km Pays-Bas, Vuren

Scania R420 prix sur demande Tracteur routier 2018 1 040 630 km Allemagne, Munich