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Commentaires sur DAF - LF

Type de véhicule

Camion Camion fourgon

Marque

Caterpillar DAF IVECO John Deere Liebherr MAN Mercedes-Benz Renault Scania Volvo Tous

Modèles de DAF

CF LF LF 250 FA LF 45 LF 55 XF XG Tous

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4.1

Évaluation moyenne de DAF

24 commentaires

4.0

4.0 Prix

4.2

4.2 Fiabilité

4.2

4.2 Maintenance

4.0

4.0 Direction

4.0

4.0 Commodité

Résultats de recherche: 24 commentaires

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4.2

Camion fourgon DAF LF

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai eu à la fois l'ancien LF 150 et le plus récent LF City avec le PX-4. Cette boîte manuelle Eaton à 5 vitesses est particulière, il faut s'y habituer mais c'est pas mal une fois qu'on la connaît. Il aime le travail en ville - il reste en 3e et tracte bien dans la circulation, un peu plus bruyant que je ne voudrais quand on le monte dans les tours. La consommation est meilleure que je ne pensais, et l'AdBlue ne fond pas trop vite non plus. La valeur résiduelle chute vite si vous cherchez à le vendre après quelques années. Le rangement dans la cabine, sur la version rallongée, est meilleur, mais il n'y a toujours pas beaucoup d'espace. Le service chez les concessionnaires DAF est fiable, on trouve toujours quelqu'un à proximité. Pas parfait, mais il semble fait pour encaisser le quotidien urbain et tenir le coup.

4.2

Camion fourgon DAF LF

2016 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai conduit le DAF LF pour le travail récemment, et dans l'ensemble, il s'en sort bien. La consommation de carburant dépend fortement des conditions de route, en particulier des pentes et de la charge. Maintenir une vitesse constante sur l'autoroute permet d'améliorer l'efficacité. La maniabilité dans les espaces étroits est correcte mais exige de l'attention. Le confort de la cabine pourrait être légèrement amélioré, surtout pour les longs trajets.

4.4

Camion fourgon DAF LF

2017 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai récemment eu l'occasion de conduire le DAF LF, en particulier leur modèle bâché monté en usine. C'est rassurant de savoir que le fabricant s'occupe à la fois du châssis et de la carrosserie, ce qui se traduit par une meilleure intégration et une fiabilité accrue dans l'ensemble. Le réglage des suspensions offre une conduite équilibrée, bien que j'aie remarqué un léger bruit dans l'habitacle à haute vitesse. Dans l'ensemble, un camion fiable pour un usage logistique au quotidien.

4.4

Camion fourgon DAF LF

2016 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

5.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Après avoir passé un temps considérable dans le DAF LF, je peux partager quelques impressions. La suspension pneumatique améliore indéniablement le confort de roulage, même sur des routes cahoteuses. La disposition du tableau de bord reste simple ; toutefois, certains pourraient trouver l'agencement un peu basique. Malgré cela, la tenue de route du camion est souple, même lorsqu'il est chargé à pleine capacité. La capacité de charge utile est remarquable pour sa catégorie, mais l'aménagement intérieur de la cabine laisse des possibilités d'amélioration en termes d'organisation de l'espace.

4.0

Camion fourgon DAF LF

2014 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

5.0 Direction

3.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai essayé quelques modèles du DAF LF, et je peux dire que c'est une taille pratique pour la logistique urbaine. Son rayon de braquage est phénoménal. Cependant, le moteur peut sembler un peu léger pour gravir des côtes avec des charges lourdes.

4.2

Camion fourgon DAF LF 45

2011 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Je conduis le DAF LF 45 depuis un certain temps maintenant. Je l'ai récemment emmené sur un terrain vallonné avec une charge de 5 tonnes. La consommation de carburant était un peu plus élevée que je ne l'aurais souhaité, atteignant environ 18 litres aux 100 km. Mais en considérant les itinéraires difficiles et le poids transporté, c'est gérable. Le confort intérieur est correct pour les longs trajets. Cependant, j'ai remarqué un léger problème d'alimentation en air à l'arrêt. Je prévois de le faire vérifier bientôt.

4.4

Camion fourgon DAF LF

2018 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

Bref avis d'un conducteur qui a déjà conduit des camions similaires. Le LF210 est puissant - probablement plus que ce dont la plupart ont besoin. Si vous cherchez la charge utile, réfléchissez à deux fois : des moteurs plus gros (PX7) signifient plus de poids et vous perdez en capacité de charge. Les moteurs PX4 City semblent sensés si vous voulez de l'économie, mais ils ne sont disponibles qu'en version manuelle. Le réservoir de carburant est de 185L et l'AdBlue 25L, et il y a un arrêt automatique du ralenti après cinq minutes qui devrait réduire l'usage au ralenti. La boîte automatisée fonctionne bien en ville mais l'essai routier s'est fait à vide, donc je reste prudent quant au comportement en charge. La cabine est un peu datée mais correcte, l'accès/sortie est facile. La fenêtre supplémentaire dans la porte passager aide à repérer les cyclistes mais c'est une fenêtre coulissante, ce qui est agaçant. La qualité de fabrication DAF et le support du réseau de concessionnaires sont des points forts. Dans l'ensemble, des choix sensés à faire selon l'itinéraire et la charge - le LF180 ou le LF170 conviendraient probablement mieux à la plupart des missions que le 210.

4.2

Camion fourgon DAF LF

2018 Année

4.0 Prix

5.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

4.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai eu l'occasion de conduire le nouveau DAF LF, et il m'a laissé une impression correcte. Le régulateur de vitesse adaptatif est un gros plus, il rend les longs trajets plus fluides. Cependant, l'amélioration de la consommation est légèrement perceptible, mais pas révolutionnaire. C'est un choix solide, mais il y a peut-être une marge d'amélioration en termes de tenue de route.

4.4

Camion fourgon DAF LF

2013 Année

4.0 Prix

4.0 Fiabilité

5.0 Maintenance

4.0 Direction

5.0 Commodité

Traduit automatiquement

Le DAF LF a été efficace lors des opérations quotidiennes. Il est équipé d'un excellent siège conducteur à suspension pneumatique, offrant un grand confort sur les longues distances. Cependant, le placement des commandes des rétroviseurs pourrait être amélioré pour une meilleure accessibilité.

3.6

Camion fourgon DAF LF

2018 Année

3.0 Prix

4.0 Fiabilité

4.0 Maintenance

3.0 Direction

4.0 Commodité

Traduit automatiquement

J'ai eu la chance de conduire le DAF LF pour une mission de livraison, et mes impressions sont mitigées. D'abord, je dirais que le confort de la cabine n'est pas trop mal, mais pourrait être amélioré. La maniabilité m'a paru correcte, mais il y a de la marge pour des manœuvres plus fluides. Le recours à quelques modifications non d'origine devrait probablement être vérifié au préalable. Dans l'ensemble, il a fait le travail, mais pas sans quelques bizarreries.

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Informations sur DAF LF

DAF LF 9 218 000 FCFA Camion rideaux coulissants 2019 472 281 km Royaume-Uni

DAF LF 6 080 000 FCFA Camion rideaux coulissants 2018 534 030 km Royaume-Uni

DAF LF 18.310 E6 / Skip loader Fornal NKR 130V / HDS HMF 735 K2 / Ma 22 500 000 FCFA Grue mobile 2015 345 000 km Pologne, Krakow