Nissan ATLEON 80.140 + MANUAL + EURO 3
7 950 €
Camion porte-voitures
2005
311 488 km
Pays-Bas, Roosendaal
L'annonce Camion porte-voitures Mercedes-Benz Atego 1218 a été vendue et n'apparaît pas dans la recherche !
Annonces similaires
Nissan ATLEON 80.140 + MANUAL + EURO 3
7 950 €
Camion porte-voitures
2005
311 488 km
Pays-Bas, Roosendaal
Mercedes-Benz ATEGO 816 7.490 KG DUTCH REGISTRATION TUV 30-05 2026
12 950 €
Camion porte-voitures
2007
113 548 km
Pays-Bas, Veen
Mercedes-Benz ATEGO 818 A/C AUTOTRANSPORTER TIJHOF
12 500 €
Camion porte-voitures
2006
893 571 km
Pays-Bas, Doornspijk
Nissan Atleon TK160.95 Recovery Truck FOIMA 3 Cars Winch Good Condition
18 950 €
Camion porte-voitures
2006
318 756 km
Pays-Bas, 's-Hertogenbosch
Mercedes-Benz Actros 1841 - Truck Transporter - LOHR MAXI - 40.709
49 500 €
Camion porte-voitures
2009
1 396 603 km
Pays-Bas, Roosendaal
Vendu
1/9
Marque:
Mercedes-Benz
Modèle:
Atego 1218
Type:
camion porte-voitures
Année:
2004-11
Date de 1ère immatriculation:
2004-11
Kilométrage:
111 401 km
Capacité de charge:
5 780 kg
Poids net à vide:
6 210 kg
Poids total en charge:
11 990 kg
Localisation:
Pays-Bas
Wijchen6559 km to "United States/Columbus"
Wijchen6559 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur:
BP-SV-33
Mise en ligne:
plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout:
longueur - 8,48 m, largeur - 2,55 m
Moteur
Puissance:
177 ch (130 kW)
Carburant:
diesel
Nombre de cylindres:
4
Euro:
Euro 3
Boîte de vitesses
Type:
boîte manuelle
Essieux
Nombre d'essieux:
2
Configuration de l'essieu:
4x2
Empattement:
4 760 mm
État
État:
d'occasion
Informations supplémentaires
Couleur:
rouge
Charge max. sur essieu avant: 4400 kg
Charge max. sur essieu arrière: 8100 kg
APK (CT): valable jusqu'à nov. 2025
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Michel Derks pour plus d'informations
Max. front axle load: 4400 kg
Max. rear axle load: 8100 kg
APK (MOT): tested until 11/2025
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Price: On request
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Maximale Vorderachslast: 4400 kg
Maximale Hinterachslast: 8100 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. frontakselbelastning: 4400 kg
Maks. bagakselbelastning: 8100 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil nov. 2025
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Michel Derks for yderligere oplysninger
Carga máxima del eje delantero: 4400 kg
Carga máxima del eje trasero: 8100 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta nov. 2025
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Michel Derks para obtener más información.
BJ: 2004
KM: 111.401
Lucht geveerd
Handgeschakeld
Oprijsporen
Lier
= Meer informatie =
Cabine: dag
Max. aslast voor: 4400 kg
Max. aslast achter: 8100 kg
APK: gekeurd tot nov. 2025
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Maks. nośność osi przedniej: 4400 kg
Maks. nośność osi tylnej: 8100 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do nov. 2025
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks
Carga máx. do eixo dianteiro: 4400 kg
Carga máx. do eixo traseiro: 8100 kg
APK (MOT): testado até nov. 2025
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Michel Derks para obter mais informações
Макс. нагрузка на переднюю ось: 4400 kg
Макс. нагрузка на заднюю ось: 8100 kg
APK (TO): проверка пройдена до nov. 2025
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Michel Derks для получения дополнительной информации
Max. axellast för: 4400 kg
Max. axellast bak: 8100 kg
MOT: besiktigat till nov. 2025
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Michel Derks för mer information